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新加坡航展韩国搞出国际笑话,但中国曝C919最新消息,外媒怎么看

2018-3-8 05:33| 发布者: admin| 查看: 645| 评论: 0

摘要:   近日,新加坡举办了两年一度的第六届国际航展,韩国在这个大秀场上不惜摔了一架T-50教练机吸“粉”无数,搞出一个国际笑话,但中国也不甘示弱,带着先进的翼龙系列无人机、C-919中型客机以及ARJ-21公务机等航空 ...

  近日,新加坡举办了两年一度的第六届国际航展,韩国在这个大秀场上不惜摔了一架T-50教练机吸“粉”无数,搞出一个国际笑话,但中国也不甘示弱,带着先进的翼龙系列无人机、C-919中型客机以及ARJ-21公务机等航空产品霸气参展。  

  资料图:新加坡国际航展


  据外国媒体报道,和巴黎航展、范保罗航展并称为世界三大航展的新加坡航展于2月6日正式开幕,在这为期6天的国际航展中,全球各地的军火出口商都云集于此,带着自己研发的新型产品力图一展身手,除军火外,类如波音、空客、庞巴迪等航空巨头也在此奋力拼杀。


  据英国媒体表示,象征着中国民航雄心和承载中国制造的C-919将是未来市场新的宠儿,而中国也希望C-919能与站在行业前沿的大型企业同台竞技,为中国制造的发展创造一个新的舞台,从而打破世界垄断,让更多的国家受益其中。

  资料图:参展的C-919


  在这次航展期间,中国商飞曝出了C-919最新动态,他们将计划于2021年交付首架单通道客机,此外还透露,C-919在未来3-4年内将获得中国民航局颁发的试航证书,而且中国C-919的密集试飞验证相关技术,通过排除任何潜在性风险并加以升级改进提高客机的整体性能。


  而中国这架客机历经7年时间从设计到生产都是按美国标准来的,其安全性和波音空客同一类型客机几乎没有区别,与美国相关部门也在进一步接洽,在获得中国监管部门肯定后将很快获得美国以及欧洲安全监管部门的批准。  

  资料图:C-919


  此外,中国C-919的问世将很有可能重新改变全球民航工业市场的交易规则,按照中国由近到远的战略规划,结合C-919大飞机的特性,中国最先瞄准的将是东南亚市场,慢慢扩散到国际市场。


  在效费比更低的情况下,以中国只为打破垄断,打开国际航空市场的决心,利用中国制造的成本优势将其转化为价格优势,在物美价廉兼备的情况下为后续中俄联合研发的CR929开辟出一条康庄大道,将中国航空工业的影响力扩散至全世界。


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